涨姿势膝盖疼先自己检查下原因吧

你是否在骑车后感觉到膝盖的不适？又或是疼痛？

不用慌张，因为膝盖疼痛对于车手来说很常见，有调查研究发现，40%的车手都有过膝关节疼痛的问题，而这些问题大多是因为过度使用膝盖某个部位而导致的。

今天我们来说说可能引发膝关节疼痛的一些因素吧。

前面说到大多数膝关节疼痛来源于过度使用膝盖某个部位，因为你在你能承受范围之外骑得“更长”或“更难”了，导致拉伤了你的结缔组织，从而发炎导致你感到很痛苦。

但是那些突发性的膝盖不舒服又是怎么回事呢？看起来这些问题好像没事，但其实这是长期潜伏着的一个威胁信号。导致膝关节疼痛损伤的罪魁祸首一般是不当的装备被或者不标准的骑行姿势。

很多车手一直在不停调整自己的姿势，为了找到一个所谓的完美姿势，在这个所谓的完美姿势下，感觉很对地骑了一会儿之后又会觉得很不对。所以说一个良好的bikefitting对于预防膝关节损伤来说是必不可少的。

但是在你去做fitting之前，先尝试一些自我诊断，帮你找到膝盖疼痛的根源。

膝盖前侧的疼痛

当你的膝盖正好是膝盖骨(髌骨）位置受伤，这通常是因为你强大的骑车用的四头肌。你的四头肌通过髌骨连接到胫骨，当你真的在收缩的时候，他们可能在整个关节提供太多的切力。自行车的具体问题包括检查座高、座前后位置和曲柄长度。

车座太低，会是你在踩踏的12点位置时膝关节角度太小，这增加了膝盖骨和大腿骨之间拉扯的切力，这反过来又增加了肌腱炎和在髌骨后面的软骨的有害压力，同样，当你的曲柄对于你的腿长所适合曲柄长来说过长，膝关节在踩踏的12点位置也会角度过小。

膝关节后部的疼痛

后部疼痛没有前侧疼痛常见，也更容易找到罪魁祸首：膝盖的过度延伸，Bresnick说。说明你的车座太高或者太远了。

尝试把车座往前或者向下移动一些。

这种疼痛对于经常骑固齿自行车的人来说更加普遍：当你骑固齿的时候，你使用你的大腿来减速，这会让你的股二头肌腱（顺着你的腿指向你的膝盖后侧）承受太多的负荷和刺激。使用更多的惯性滑行来减速会减少这类疼痛。

车座多低，算太低了呢？

有一个可以快速检查座高是否合适的方法，坐上你的车座并且让你的脚踏放在6点钟位置，放松脚跟，这时这条腿的膝盖应该是直的，这样在它在12点钟的位置时膝盖大概会弯曲在20-25度。

你的车座如果过远也会造成膝盖前侧疼痛，车座应该在这样一个位置：膝盖骨正下方的骨位（胫骨结节）在踩踏一周的某一位置时应该是在你的脚踏轴的正上方。

同样，注意你的踩踏形式。大齿比踩踏、大齿比冲刺（特别是当你不习惯的时候）都会把不必要的压力施加到膝盖上，造成这种类型的疼痛。

膝盖内侧的疼痛

当你感觉膝盖内侧疼痛时，低头看自己的脚：不当的锁片位置往往是罪魁祸首，Veal说。你的锁片位置影响着你的Q值（曲柄偏移量），这决定着你在踩踏的时候两只脚相距多远。理想情况下间距应该是这样的：在踩踏过程中你的膝盖到你的踩踏点应该是一条直线，不需要向里或外侧撇膝盖，如果膝盖向里或向外，会给你的膝盖两侧的副韧带增加压力，可能会导致疼痛。锁片位置太靠外会导致双脚距离过远，会给内侧副韧带增加压力，造成膝关节内侧疼痛。

脚踏里有太多的浮动会导致膝盖的疼痛。一个小点的浮动---大概4.5度---对于你保持膝盖的舒适度来讲完全足够了，所以选择锁片的时候选择5度以内的比较合适。

膝盖外侧的疼痛

在膝外侧疼痛常因髂胫带综合征（IT）的疼痛---发生在当IT板（一种纤维结缔组织带，从臀部沿大腿向胫骨）收到压力和发炎的时候。

过近的锁片会使得双脚过近也会造成这个问题。

责任编辑：黑色洋葱

资料来源：Bicycling（有删改）

图片来源：网络

GEEKO骑客编辑中心

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